動車運用所被稱為“動車之家”，通俗來講就是動車停靠、檢修和清洗的地方。一旦杭州西站建設完成之后，現(xiàn)有的動車所將不足以承擔起杭州始發(fā)動車組列車和杭州各大樞紐（含杭州東站、南站、西站樞紐）動車組存放、檢修能力的需要，同步建設新的動車所非常有必要。
同時，為統(tǒng)籌鐵路站場與城市發(fā)展，優(yōu)化站場和周邊地區(qū)用地布局，集約節(jié)約用地，對杭州西動車所進行上蓋物業(yè)開發(fā)，一體規(guī)劃，立體開發(fā)，以提升區(qū)域土地價值，優(yōu)化城市景觀。這也是目前全國首個進入實施階段的國鐵車場上蓋開發(fā)項目，也是統(tǒng)籌鐵路站場與城市發(fā)展，優(yōu)化站場和周邊地區(qū)用地布局的一次新嘗試。
上蓋開發(fā)涉及兩個項目，分別為杭州西動車所蓋板項目（簡稱“蓋板項目”）及因上蓋引起的車場變更（另稱“動車所I類變更”），其中動車所I類變更是保障動車所9月開工、亞運會前建成的關鍵性節(jié)點工程。
這個動車所I類變更，近日在國鐵鑒定中心、市發(fā)改委、市建委等路、地雙方各部門的緊密推進下，已經(jīng)獲國鐵集團、浙江省政府聯(lián)合批復。變更內容主要為因上蓋開發(fā)引起的所有站前、站后工程對應的變更調整，以及上蓋開發(fā)蓋板下部基礎工程。
產(chǎn)品描述
▲ 全自走剪叉式高空作業(yè)平臺使許多困難危險的工作變得更加容易化，例如：室內外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護，路燈和交通標志的裝置和維護等。這種高空升降平臺的特點是小巧靈活，方便快捷。可以用一部升降平臺代替腳手架來達到您需要的高度，解決您的難題。同時，還可以節(jié)省您的費用和寶貴的時間。
全自走剪叉式高空作業(yè)平臺具有以下特點：
▲ 高空作業(yè)可行走具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業(yè)時可操作機器連續(xù)完成升降、前進、后退、轉向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強度。特別適合于機場候機樓、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。
▲ 安全保護
機器上安裝了水平報警儀，當整車全方位傾斜超過3 度時，機器自動進入保護系統(tǒng)，只允許機器具有下降動作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。在底車下部裝有安全板裝置，只要平臺升起，兩側安全板隨即打開處于工作狀態(tài)，使其離地面的距離縮小，以避免因高空行走時因地面凹凸不平造成的傾翻事故。在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。
▲ 無級變速
只需一個人操作，所有的動作均在工作臺上用操作手柄控制，電機為無級變速。有效的延長了蓄電池和電機的使用壽命，電機僅消耗工作時的能量。
▲ 大角度轉向系統(tǒng)
設計大角度轉向系統(tǒng)，使得該機具有優(yōu)良的靈活性。
▲ 盤式制動系統(tǒng)
采用液壓盤式制動系統(tǒng)，機器處于停止狀態(tài)時，車輪始終處于制動狀態(tài)，并能在6 度坡時可靠制動。
▲ 智能充電系統(tǒng)
平臺配置的是全自動充電器，能自動完成充電全過程，電池充滿后會自動停止充電。
▲ 延伸平臺
平臺可移出，擴大了工作范圍，可滿足部分用戶的特殊需要。
▲ 超載保護
具備超載保護功能，對于不熟悉此設備的人員具有強制保護作用。
▲ 自診斷功能
具備自診斷功能，客戶可及時快速掌握設備的自身工作狀態(tài)，更好的維護保養(yǎng)本設備。
▲ 綠色環(huán)保
由于該機采用直流蓄電池動力，本機可安全安靜的適合室內或室外工作。
▲ 應急裝置
該機設置有緊急下降系統(tǒng)。

產(chǎn)品圖片